El Motozoo Racing by Puccetti tendrá una alineación completamente nueva en 2022 con el fichaje de Ben Currie y Jeffrey Buis para la próxima temporada. Currie tiene mucha experiencia con la moto de Supersport, ya que ha competido en el campeonato británico, mientras que el bagaje de Buis se limitaba a los dos Rounds que disputó al final de la campaña 2021 con el mismo equipo en el Campeonato del Mundo FIM Supersport.

Ambos pudieron probar la Kawasaki ZX-6R que usarán en WorldSSP esta temporada durante el test de dos días en el Circuito de Jerez –Ángel Nieto, una cita que también les permitió comparar los cambios y necesidades de cada uno para adaptarse con éxito a la categoría. Currie llega al paddock tras una exitosa carrera en el campeonato británico, donde logró el subcampeonato en dos ocasiones, y Buis procede de WorldSSP300, categoría en la que se proclamó Campeón del Mundo en 2020. La pareja tiene trayectorias diferentes, pero, ¿cómo afronta la nueva etapa?

LOS NEUMÁTICOS SON LA CLAVE PARA CURRIE

Currie, que tiene doble nacionalidad australiano-germana, ha tenido en Jerez su primera oportunidad de subirse a la moto con especificaciones de WorldSSP. Tras el debut, habló sobre el aspecto más importante que debe comprender antes de que la campaña de comienzo en abril:

“Lo que más me ha llamado la atención han sido los neumáticos. Los neumáticos son mucho mejores que cualquier cosa en la que haya corrido. El agarre es fenomenal. Puedes forzar mucho. Solo se trataba de entender lo fuerte que podías empujar. Ya con el SC1, que es el compuesto más duro disponible para nosotros, hay mucho más agarre del que estoy acostumbrado, así que cuando pusimos el SC0, no obtuve el máximo provecho porque todavía estoy tratando de entender el límite. Eso era lo más importante”.

“Creo que la electrónica es bastante limitada en la Kawasaki y la moto ofrece unas sensaciones fantásticas. He corrido antes con una moto de Puccetti, así que ha sido como lo recordaba. No debería ser demasiado difícil entenderlo todo y luego apretar más el ritmo. Creo que en los tests de febrero y marzo me gustaría hacer algunas tandas más largas, más estilo carrera. Mi estado físico me ha retrasado un poco para hacer tandas largas en este test. Me gustaría avanzar un poco más en mi ritmo con una simulación de carrera”.

BUIS SE CENTRA EN LA FRENADA

Después de tres temporadas en WorldSSP300, incluyendo la campaña ganadora del título, en 2020, Buis pasó a WorldSSP a finales de 2021 en los Rounds de Argentina e Indonesia, corriendo para el mismo equipo con el que competirá a tiempo completo esta temporada. En esa ocasión, con solo dos semanas entre la cita final de WorldSSP300 y su debut en la pista en WorldSSP, Buis no pudo realizar ningún test previo. En 2022 sí dispondrá de un valioso tiempo en pretemporada que le permitirá adaptarse a la moto sin las presiones de un fin de semana de competición.

Hablando sobre sus prioridades en el test de Jerez, Buis ha explicado: “Los dos días de pruebas han ido muy bien. He aprendido mucho, especialmente a correr con la moto de Supersport. Me he concentrado más en frenar, porque ahí es puedo ganar más tiempo. Después de los dos días, estoy muy contento con los progresos y con muchas ganas de que empiece la temporada. Creo que tengo que dar más vueltas con pilotos más rápidos. Esta ha sido una buena oportunidad porque había muchos pilotos rápidos de WorldSSP. Para mejorar, tengo que hacer más kilómetros y entrenar más duro”.

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